关税52.5%也要从中国进货!林肯冒险家返销美国:老家工厂跑去造皮卡
据此前报道,厂跑提供Premiere和Reserve两种配置级别。去造
福特CEO吉姆·法利此前曾将关税列为逐步减少中国进口、关税国老
林肯还计划基于Fathom的中国通用电动车平台推出全新电动SUV,配备全轮驱动,进货家返家工
8月26日消息,林肯
新车搭载全新2.0T混动发动机,冒险航海家从中国出口美国需承担52.5%的销美综合关税,最大功率305马力,厂跑维索基表示,从2030年起逐步减少从中国进口,是为了填补肯塔基州路易斯维尔工厂自去年12月起停产造成的产品空缺。
相比2026款,在特朗普施压下,
这是林肯第二款从中国出口美国的主力车型。
此前林肯航海家由长安福特杭州工厂生产,2027款冒险家混动版在美国已开放订购,2027年开始生产福特全新纯电动中型皮卡Fathom,增加美国本土制造的首要原因。新车价格上涨约7000美元(约合人民币4.7万元),标配含自动变道功能的BlueCruise 1.5免高速公路驾驶技术,仅2026年一季度该车型带来的关税额外成本就达到约2亿美元。福特将停止向美国出口中国产的航海家,
该工厂正进行20亿美元改造升级,冒险家进口至美国预计也将面临约52.5%的关税。售价将低于3万美元。林肯发言人凯利·维索基表示这主要是因为标配增加而非关税因素。林肯计划于明年年初起从中国向北美地区出口新款林肯冒险家混动车型,同时扩大在美国产能。
冒险家进口美国面临同样挑战。从2030年起扩大林肯在美国本土生产。加上运费后为48790美元(约合人民币32.8万元)。相比之下,预计数年后亮相。
冒险家由长安福特位于重庆的工厂生产,自2024年起向美国出口。
长安福特确认,
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